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A partir d'un calcul de type Récepteurs avec un mode de stockage Signature(fer), MithraSIG permet de calculer des indicateurs dynamiques pour les sources de bruit ferroviaires (voir le paramétrage du calcul).

Ces indicateurs dynamiques correspondent au nombre de passages de train provoquant le dépassement d'une valeur limite pour des indicateurs événementiels.

Une fois le calcul terminé, une fenêtre Indicateurs dynamiques est disponible au clic droit sur le calcul :

Fenêtre Indicateurs dynamiques

Cette fenêtre se présente en deux parties :

•La sélection de la voie ferrée consultée avec l'indicateur à afficher

•L'affichage d'un diagramme exposant l'indicateur NAX correspondant à l'indicateur séletionné

Sélection de la voie ferrée consultée avec l'indicateur à afficher

La sélection de l'indicateur consulté se fait en configurant les champs suivants :

•Récepteur : Le récepteur permet d'indiquer la position en X, Y et Z où l'on souhaite déterminer les indicateurs événementiels.

•Etage : Dans le cas d'un récepteur en façade, l'étage permet d'indiquer la hauteur à laquelle on souhaite déterminer les indicateurs événementiels. Si le récepteur n'est pas un récepteur en façade, ce champ étage n'apparaît pas.

•Période : La période de la journée à étudier.

•Source : Voie ferrée à étudier. Le nom est formaté ainsi : "[Nature] | [Description voie ferrée]"

•Indicateur : Nom de l'indicateur sur lequel calculer le nombre d'événements de dépassement. Les indicateurs suivants sont disponibles :

oSEL (Single Event Level) : Niveau de bruit équivalent pondéré A normalisé sur 1 seconde. Cet indicateur permet de comparer des bruits de durées différentes.

oLmax,S : Valeur maximale du niveau de pression acoustique , déterminé en utilisant la pondération temporelle S (lent)

oLeqTp : Niveau de pression acoustique continu sur un temps de passage.

•Unité : dB(A) pour appliquer la pondération A, dB(C) pour appliquer la pondération C.

•Echelle : Automatique ou personnalisée. En automatique, l'échelle démarre à 50 dB et monte par parliers de 2 dB jusqu'à la valeur max.

Diagramme de l'indicateur NAX

Le résultat affiché est un diagramme explicitant pour chaque niveau sonore (en ordonnée) le nombre de passages provoquant un dépassement de ce niveau.

Pour savoir si un passage provoque un dépassement, l'indicateur sélectionné est utilisé.

Par exemple, en sélectionnant l'indicateur SEL, le diagramme va afficher un ensemble d'indicateur NAX_SEL, avec X correspondant à un niveau en dB.

NA50_SEL correspond donc au nombre de passages provoquant une valeur SEL supérieure à 50 dB.

NA20_SEL correspond au nombre de passages provoquant une valeur SEL supérieure à 52 dB.

Et ainsi de suite.

Attention, les passages provoquant un dépassement de la valeur 52 dB provoquent également un dépassement de la valeur 50 dB.

Le nombre total de trains est affiché pour plus de clarté. Si 10 trains circulent sur la voie, il ne peut y avoir plus de 10 passages provoquant un dépassement.